Una plataforma de observación con cubierta de vidrio que sobresale de un enorme puente elevado cerrado a 820 pies de altura dará la bienvenida a los visitantes el sábado en una ciudad china después de más de seis años de construcción.
La plataforma que induce értigo es parte de un impresionante corredor que se extiende a lo largo de la parte superior de cuatro torres y se ha construido como un “rascacielos horizontal”.
Con una longitud de 984 pies, el corredor con paredes de vidrio, llamado Crystal, es casi tan largo como The Shard en Londres colocado de lado.
La plataforma que induce értigo sobresale de un lado del “rascacielos horizontal” en la mega ciudad china de Chongqing
Sobresale de un enorme puente aéreo cerrado que se alza sobre cuatro torres a cientos de pies sobre el suelo.
La plataforma de observación, que cubre 16,145 pies cuadrados, consta de un salón interior y una terraza transparente al aire libre.
Los visitantes podrán disfrutar de las vistas del río Yangtze y el río Jialing fusionándose en el área Chaotianмen de Chongqing, una de las partes más antiguas de la bulliciosa Chongqing.
La parte interior tiene como tema Marte, lo que se hace eco del ambicioso plan de China para explorar el planeta rojo ya en julio de este año.
Todo el corredor mide la friolera de 107.000 pies cuadrados. También incluirá un restaurante, dos piscinas y Ƅars, que abrirán sus puertas a finales de este año.
El elevado pasadizo, de 98 pies de ancho y 74 pies de alto, es la joya de la corona de un ambicioso proyecto de £ 2,7 millones que comprende ocho rascacielos: seis de 820 pies de altura y dos de 1,148 pies de altura.
Los visitantes atrevidos podrán caminar sobre paneles de vidrio a 820 pies sobre el suelo cuando se abra la plataforma de observación esta semana.
Los turistas pueden disfrutar de las vistas del río Yangtze y el río Jialing fusionándose en el área Chaotianмen de Ƅustling Chongqing.
Además de un centro comercial de gran tamaño que abrió sus puertas en septiembre pasado, el complejo también tendrá 1,6 millones de pies cuadrados de oficinas, 1.400 apartamentos, un hotel y un importante centro de transporte que comprenderá estaciones de ferry, metro y autobús.
Ha sido descrito como ‘un distrito urbano ribereño construido verticalmente’ por Lucas Loh, presidente del departamento de gestión de inversiones y China de CapitaLand Group, una empresa inmobiliaria de Singapur que desarrolló la propiedad.
El corredor Crystal consta de 3.200 piezas de vidrio y 4.800 paneles de aluminio. Pesa la asombrosa cifra de 12.000 toneladas, el equivalente a 1,5 torres Eiffel o 20 aviones AirƄus 380.
El complejo de ocho edificios, del tamaño de 170 campos de fútbol, está diseñado por el arquitecto canadiense-israelí Moshe Safdie, quien también es el cerebro detrás del emblemático Marina Bay Sands de Singapur.
El elevado pasadizo, llamado Crystal, es la joya de la corona de un ambicioso proyecto de £2,7 millones que comprende ocho rascacielos (izquierda): seis de 820 pies de altura y dos de 1,148 pies de altura. La plataforma de observación mira hacia la jungla urbana de Chongqing (derecha)
Además de un centro comercial de gran tamaño que abrió sus puertas en septiembre pasado, el complejo (visto en un espectáculo de luces el año pasado) también tendrá 1,6 millones de pies cuadrados de oficinas, 1.400 apartamentos, un hotel y un importante centro de transporte que incluirá ferry, metro y Ƅus. estaciones
Construir una estructura masiva de este tipo encima de múltiples rascacielos es un proceso complicado.
Según CapitaLand, los trabajadores lo han construido en nueve partes.
Cuatro de ellos fueron construidos directamente encima de los cuatro edificios del medio.
En el suelo se construyeron tres secciones utilizadas para conectar los edificios. Luego se izaron mediante gatos hidráulicos y se fijaron al costado de las torres para formar un pasillo continuo con cuatro partes vecinas.
Los dos segmentos restantes situados en ambos extremos se construyeron en secciones cortas desde las torres del extremo derecho y del extremo izquierdo. Conectan el corredor con los dos edificios adyacentes mediante puentes voladizos.
Cada una de las tres secciones intermedias pesa 1.100 toneladas.
La entrada a la plataforma de observación cuesta 162 yuanes (£ 18) para adultos y 135 yuanes (£ 15) para niños.